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krönender abschluss

Zu Hause angekommen verbringe ich eine wohltuende Nacht in meinem Bett und Mittags steht plötzlich Herr B. auf der Matte. Im Vorfeld hatten wir schon überlegt noch nach Hannover zu fahren, ich sagte jedoch ab weil ein Päuschen mir nicht schaden täte. Nun, wie wir da sitzen, macht sich aber doch Lust auf einen kleinen Roadtrip breit und wir packen kurzerhand das Nötigste zusammen. Schon steige ich in den VW T3 & genieße es sehr nicht fahren zu müssen.

Nach Hannover kommen wir, weil dort morgen das wohl größte VW-Käfer & Co. – Treffen stattfindet. Tausende Käfer, Bullis und andere alte VW versammeln sich hier immer und geben sich ein Stelldichein. Am späten Abend kommen wir in der Landeshauptstadt an und fahren direkt zu einem Hotspot von früher. Dort fand immer die „Cruisin Night“ statt, wo man am Straßenrand allerlei Altblech zu sehen bekam. Im Laufe der Jahre ist das wohl immer mehr ausgeartet und heute steht überall Polizei und hält die Mengen im Zaum. So fahren wir recht schnell weiter zum eigentlichen Treffengelände, wo morgen die Toren geöffnet werden. Wir parken direkt am Eingang auf einem Grünstreifen, richten das Bullibett her, öffnen eine Flasche Wein und feiern ein wenig bis wir recht erschöpft ins Bett fallen.

Am Morgen wecken uns Tausende luftgekühlte Volkswagen, alle knattern sie auf das Treffen und stehen Schlange. Auch wir stellen den Bus auf das Veranstaltungsgelände und stürzen uns dann in das Gewusel etlicher Menschen und alter Autos. Das Treffen scheint aus allen Nähten zu platzen, der Ansturm ebbt nicht ab und wir schlendern derweil über den Teileflohmarkt. Abgesehen von einem kleinen Kadett-Modellauto kaufen wir nix und schauen uns den restlichen Tag schöne Fahrzeuge an, essen unentwegt und fahren zu späterer Stund‘ dann nach Hause. Die Heimfahrt dauert rund 6 Stunden und auf der gesamten Tour kamen nun schon 10.000km zusammen – Grund genug nun abzubrechen und zu Hause erstmal zu entspannen, Eindrücke zu verarbeiten und mal die Wäsche zu waschen.

organspender gesucht

Mein Navi füttere ich mit der Zieladresse und frage nach dem kürzesten Weg. Das verspricht viele nette Sträßchen. Mein Ziel befindet sich irgendwo im Nirgendwo zwischen Hannover und Bremen. Ich fahre durch Dörfer die so winzig sind, dass man sie kaum wahrnimmt. Alle Häuser sehen sich ähnlich und plötzlich stehe ich vor einer wunderschönen Windmühle.

Schließlich komme ich lediglich 4 Stunden zu spät – Herrn H. habe ich von unterwegs aber informiert und mit dem letzten Tageslicht begutachte ich die Ware meines Begehrens. Seit langem schon halte ich Ausschau nach vier neuen Türen für meinen Kadetten. Hier bin ich nun fündig geworden und hoffe inständig, dass vier Kadett-Türen auch in einen Kadett hineinpassen, denn 1.300km Fahrt dürfen keinesfalls für die Katz sein.

Juhu – alle vier Türen sind verstaut und wir plaudern noch ein Weilchen, ehe ich mich auf den Rückweg mache. Stopps sind keine mehr geplant – ich möchte eigentlich nur schnell nach Hause, damit gleich morgen die neuen Türen verbaut werden können. An einer Tankstelle halte ich dann doch. Die Schlange ist elend lange, aber nur an zwei Zapfsäulen. Haben die alle ihren Tankstutzen auf der linken Fahrzeugseite? Nunja, ich auch. Der Kadett jedoch verfügt über einen Rückwärtsgang und so tanke ich unter hasserfüllten Blicken das Auto voll. Ich bezahle und gehe noch auf die Toilette. Zurück am Kadett hat sich die Schlange noch immer nicht bewegt. Ein freundliches Lächeln kann ich mir nicht verkneifen.
Nach einigen Kilometern halte ich an einem Rasthof um meinen Hunger zu stillen. Das Restaurant platzt aus allen Nähten. Sind in Dänemark die Ferien ausgebrochen? Überall sind Kinder. Manche sind inkontinent, einige sabbern und beinahe alle sind furchtbar laut. Nur die Teenager nicht, die starren in ihr Smartphone. Ich schlinge mein Mahl in mich hinein und verschwinde so schnell ich kann – 7 Stunden später erreiche ich dann endlich den Heimathafen.

hannoversche gummiwerke

Nun fahre ich einmal quer durch Hannover und nehme den Weg durch die Innenstadt. Für eine Besichtigung hätte ich zwar Zeit, aber das Wetter lädt nur wenig dazu ein. So werfe ich einen Blick auf die ganze Stadt und komme schließlich bei der ehemaligen Continental Fabrik an. In Hannover-Limmer gelegen war es einst ein rießiges Areal mit unzähligen Hallen. Großteils vom Krieg verschont wurde hier bis 1999 gearbeitet.

Der denkmalgeschützte Turm steht noch heute sowie eine Fabrikhalle. Schon vor Jahren galt der Ort als Treffpunkt für jung & alt, Graffitikünstler und Vandalen. So wundert es kaum dass die Halle in entsprechendem Zustand ist. Fenster gibt es längst keine mehr und man sucht vergebens nach intakten Wänden. Der Rest wurde 2009 abgerissen und nun sollen dort wohl irgendwann einmal Wohnungen entstehen.

Die Stadt war sehr bemüht das Gebäude unzugänglich zu machen, scheiterte aber an allen Fronten. Wer nicht ganz blöde ist, kann sich dort in aller Ruhe umsehen. Ich muss aber dazu sagen – es lohnt sich nicht. Abgesehen von Dreck, Unrat und Schmierereien findet man nicht allzuviel. Blendet man aber die Sauereien etwas aus kann man sich ganz gut vorstellen wie vor über 100 Jahren hier produziert wurde. Architektonisch ein Leckerbissen, wenn auch kaputtrandaliert. Nun habe ich nasse Füße und bin von oben bis unten eingesaut. Also hinein in den Kadett und weiter in Richtung Bremen.

expo war gestern

Am litauischen Pavillon angekommen bin ich schon wieder etwa entsetzt. Als ich das letzte mal Bilder von hier gesehen habe, war es noch deutlich besser um das Gebäude gestanden. Es ist so schade dass beinahe jedes verlassene Gebäude von irgendwelchen Deppen zerstört wird. Einen Zugang zum Gebäude gibt es auch und ich sehe mich mal um.

Dort drinnen ist es unvorstellbar widerlich. Der Geruch sehr streng und das Licht nur fahl. Überall liegt Unrat und man muss ständig aufpassen nicht auf Hinterlassenschaften zu treten. Als ein Feldhase durch den Gang flitzt erleide ich einen kleinen Herzinfarkt und beschließe wieder zu gehen. Einen solch verwüsteten Ort zu erkunden macht einfach keinen Spaß. Auf jeder Mülldeponie sieht es schließlich genauso aus.

Weiter zum spanischen Pavillon. Oder was davon übrig ist. Eine traurige Geschichte. Erst letztes Jahr wurde ein Käufer für den leerstehenden Komplex gefunden. Ein Oldtimermuseum sollte wohl hinein. Einen Tag nach Vertragsabschluss haben ein paar Vandalen mal wieder das Gebäude in Brand gesteckt. Ob absichtlich oder nicht – es ist eine Sauerei. Das Gebäude brannte im September dann lichterloh und war nicht mehr zu retten. Also wurde recht zeitnah mit dem Abriss begonnen. Heute kann ich dabei sogar noch zusehen. Die Bagger leisten ganze Arbeit – es ist fast nichts mehr da.

Nun schlendere ich noch zum Expowal und sehe ihn mir an. Sieht fürchterlich aus. Nicht weil er verlassen ist sondern weil er einfach furchtbar aussieht. Heute ist dort eine Eventlocation drin und drumrum ganz viel Baustelle und Brachland. Es wird Zeit zu gehen.

weiter weg

Ich habe lang ersehnte Ersatzteile für den Kadett gefunden – nun mögen diese geholt werden und das erledige ich heute. Also geht es auf die Autobahn gen Norden. Sechs Stunden entspanne ich auf der rechten Spur und wühle mich durch den zähen Verkehr bis ich schließlich in Hannover ankomme. Bevor es weiter geht möchte ich mich hier etwas umsehen.

Als großer Fan von verlassenen Stätten steuere ich das ehemalige Expo-Gelände an. Vor 17 Jahren fand hier die Weltausstellung statt. Unzählige Gebäude wurden gebaut und eines war schöner als das andere. Nach der Expo2000 musste mit den Bauwerken irgendetwas geschehen. So recht geklappt hat das nicht, wenn ich mich so umsehe. Einige der Pavillons wurden abgebaut und andernorts wieder aufgebaut. Manche konnten verkauft werden und so tummeln sich heute einige Firmen in den Bauten. Dazwischen ist viel grün geblieben. Die abgerissenen und abgebauten Pavillons haben relativ viel Leere zurückgelassen.

Den Anfang mache ich am niederländischen Pavillon. Der ist im laufe der Zeit zum Symbol für das Gelände geworden. Zurückgelassen und nicht wirklich nutzbar wegen der offenen Bauweise. Nachdem halbstarke Vandalen das Gebäude mehr und mehr beschädigten wurde es doppelt eingezäunt und mit ganz ganz vielen Verbotsschildern versehen. Normalerweise hält mich ein Zaun nicht auf, aber so recht mag ich da garnicht rein. Man sieht von außen in sehr viele Ecken und bekommt ein gutes Bild von der Zerstörung durch diverse Vollidioten. So schlendere ich lieber außen herum – mit etwas Abstand sieht es ganz nett aus und wenn ich die Augen schließe kann ich die Menschenmassen auf den Treppen sehen. Schade dass ich im Jahre 2000 nicht dort war.

kilometerfressen

Nun befinden wir uns auf der Autobahn. Die Route ist simpel wie einfach. Auf die A7 und dann 1.000km geradeaus. Einen ersten Halt machen wir in Knüllwald zwischen Fulda und Kassel, hier warten bereits Herr. P und Herr J. aus dem Saarland, sehnsüchtigst. Den Unzuverlässigen und Unpünktlichen sei Dank dürften sie schon reichlich frieren.

Wir begrüßen und recht herzlich, pausieren ein wenig und steigen dann in die Autos. Unser erstes Etappenziel befindet sich in Dänemark – noch immer rund 600km entfernt. Das hört sich erstmal saulangweilig an – ist es auch! Da wir heuer relativ weit fahren habe ich beschlossen dass wir die ersten 1.000km Autobahn fahren und möglichst schnell vorankommen, dass anschließend genügend Zeit bleibt um durch Dänemark zu gondeln.

Ich führe die Kolonne an und sehe irgendwo in Niedersachsen die Polizei bereits von weitem. Natürlich verlassen sie sofort ihren Beobachtungspunkt und fahren uns hinterher, überholen in aller Ruhe Auto um Auto und verlassen dann die Autobahn. Glück gehabt! Und zu früh gefreut. Sie fahren direkt wieder drauf und winken dann Herrn F. raus zur allgemeinen Verkehrskontrolle. Es ist alles im Lot, wir warten an einem Rasthof und ich mitternachtssnacke Frau T’s. Lachsbrötchen und Dosenfisch. Zur Nachspeise gibt es neben Nikotin auch etwas RedBull. Wohl dem, der nicht neben mir sitzt!